U-34号潜艇 (1914年)
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历史 | |
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![]() | |
艦名 | U-34号 |
下订日 | 1912年3月29日 |
建造者 | 基尔日耳曼尼亚船厂 |
船廠編號 | 194 |
動工日 | 1912年11月7日 |
下水日 | 1914年5月9日 |
服役日 | 1914年10月5日 |
结局 | 1918年10月失踪 |
技术数据 | |
艦型 | U-31至U-41型 |
排水量 |
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全長 | |
全寬 |
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吃水 | 3.56米 |
動力輸出 |
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動力來源 | |
速度 |
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續航距離 |
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潛航深度 | 50米 |
舰载船 | 1艘小划艇 |
乘員 | 4名军官、31名水兵 |
武器裝備 |
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服役记录 | |
所属 |
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指挥官 | |
参与行动 | 十七次巡逻 |
战绩 |
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陛下之34号潜艇(德語:SM U 34[註 1])是德意志帝国海军建造的一艘潜艇或称U艇。它由基尔的日耳曼尼亚船厂承建,于1914年5月9日下水,至同年10月5日交付使用。U-34号是在第一次世界大战海战期间服役的329艘德国潜艇之一,并参加了大西洋潜艇战役。在其十七次巡逻中,共击沉了119艘和击伤5艘协约国或中立国商船,容积总吨高达271860吨。1918年10月18日,U-34号出海展开最后一次航行,连同38名船员全数失踪。尽管英国Q船女桢号声称于1918年11月9日在直布罗陀附近海域用深水炸弹将其击沉,但人们认为这艘U艇在那之前便已经失踪,然而这种论据从来没有得到证实。
设计
U-34号为双壳远洋潜艇,在尺寸上类似于U-23至U-30型,仅在推进和速度上略有不同。德意志帝国海军将其视为非常优秀的公海舰艇,具有适中的机动性和良好的水面掌舵能力。[4]
艇只的全长和耐压壳体长分别为64.70米和52.36米;舷宽6.32米,当中的耐压壳体宽为4.05米;有7.68米的总高和3.56米的吃水深度。艇只的总排水量达971吨;其中水上为685吨,水下为878吨。[4]
U-34号搭载有可在水上使用的两台日耳曼尼亚六缸二冲程柴油发动机,总功率为1,850匹公制馬力(1,361千瓦特);以及可在水下使用的西门子-舒克特双电动发电机,总功率为1,200匹公制馬力(883千瓦特)。这些发动机用以驱动双轴、每根轴各一个的直径1.6米长螺旋桨,从而使艇只在水上的最高速度达16.4節(30.4公里每小時),在水下的最高航速为每小时9.7節(18.0公里每小時)。它可以8節(15公里每小時)的速度在水上巡航8,790海里(16,280公里),或以5節(9.3公里每小時)的速度在水下巡航80海里(150公里)。艇只的潜航深度为50米。[4]
艇只装备了四具直径为500毫米的鱼雷发射管,其中艏、艉各两具,并可携带合共6枚鱼雷。此外,U-34号于1915年还增配了一门88毫米30倍径速射炮,1916年至1917年间又被一门105毫米45倍径速射炮所取代。其标准船员编制为4名军官和31名水兵。[4]
历史
U-34号是由德意志帝国海军于1912年3月29日向基尔的日耳曼尼亚船厂订购。它自1912年11月7日开始铺设龙骨,1914年5月9日下水,至同年10月5日在首任艇长、海军上尉克劳斯·吕克尔的指挥下正式入役。1916年12月12日,吕克尔被约翰内斯·克拉辛上尉接替,后者至1918年1月18日又被威廉·卡纳里斯上尉取代。克拉辛上尉于1918年3月14日重返U-34号,并一直指挥潜艇直至战争结束。[4]
在1914年10月5日入役后,U-34号即被编入驻黑尔戈兰岛的第二潜艇区舰队。1915年3月18日,该艇首先于英吉利海峡袭击了英国轮船蓝夹克号(Blue Jacket),在该船逃脱后,U-34号随即又于比奇角以南击沉了货轮格伦纳特尼号。至1915年6月7日,该艇在吕克尔上尉治下共完成两次巡逻,击沉9艘船舶。
1915年8月23日,U-34号与姊妹艇U-35号一同被转移至地中海,成为驻奥匈帝国军港科托尔的普拉区舰队(后称地中海区舰队)的一份子。1916年1月1日,该艇在马耳他以东击沉了其作战生涯中最大的船舶——从远东驶来的英国客货轮格伦盖尔号(Glengyle,9395吨)。U-34号所造成的最大伤亡是在1917年5月11日击沉法国运兵船迈杰尔达号,共导致344人罹难。[5]
一战期间,U-34号共执行了十七次巡逻,合计击沉119艘(257652总吨)和击伤5艘(14208总吨)协约国或中立国商船。1918年10月18日,该艇出发执行最后一次巡逻任务,自那以后便失去了踪迹。它可能在直布罗陀附近海域被英国Q船女桢号用深水炸弹击沉,或是此前便在某项事故中沉没。[6]
袭击历史摘要
日期 | 船名 | 船籍 | 吨位 [註 2] |
结局[7] |
---|---|---|---|---|
1915年3月18日 | 蓝夹克号 | ![]() |
3515 | 击伤 |
1915年3月18日 | 格伦纳特尼号 | ![]() |
5201 | 击沉 |
1915年3月21日 | 凯恩托尔号 | ![]() |
3588 | 击沉 |
1915年3月22日 | 协和号 | ![]() |
2861 | 击沉 |
1915年6月1日 | 维多利亚号 | ![]() |
155 | 击沉 |
1915年6月2日 | 德尔塔B号 | ![]() |
220 | 击沉 |
1915年6月2日 | 广濑号 | ![]() |
274 | 击沉 |
1915年6月3日 | 彭费尔号 | ![]() |
793 | 击沉 |
1915年6月4日 | 因库姆号 | ![]() |
4747 | 击沉 |
1915年6月7日 | 华丽号 | ![]() |
1515 | 击沉 |
1915年9月4日 | 纳塔运输号 | ![]() |
4107 | 击沉 |
1915年9月8日 | 印度号 | ![]() |
800 | 击沉 |
1915年11月9日 | 加州人號 | ![]() |
6223 | 击伤,后由姊妹艇U-35号击沉 |
1915年11月10日 | 波斯尼亚号 | ![]() |
2561 | 击沉 |
1915年11月14日 | 特伦尼格洛斯号 | ![]() |
3886 | 击沉 |
1915年11月15日 | 奥朗日亲王号 | ![]() |
3583 | 击沉 |
1915年11月19日 | 哈勒姆希尔号 | ![]() |
4420 | 击沉 |
1915年12月24日 | 拉西奥塔城号客轮 | ![]() |
6431 | 击沉 |
1915年12月24日 | 江户号 | ![]() |
4563 | 击沉 |
1915年12月29日 | 建国丸 | ![]() |
3217 | 击沉 |
1915年12月30日 | 六道木号 | ![]() |
3650 | 击沉 |
1916年1月1日 | 格伦盖尔号 | ![]() |
9395 | 击沉 |
1916年1月4日 | 科克号 | ![]() |
4396 | 击沉 |
1916年4月3日 | 埃拉斯通号 | ![]() |
3796 | 击沉 |
1916年4月3日 | 斯尼顿号 | ![]() |
3470 | 击沉 |
1916年4月5日 | 坎塔拉号 | ![]() |
4951 | 击沉 |
1916年4月6日 | 约讷号 | ![]() |
4039 | 击沉 |
1916年4月8日 | 扎夫拉号 | ![]() |
3578 | 击沉 |
1916年4月11日 | 安格斯号 | ![]() |
3619 | 击沉 |
1916年4月11日 | 英白拉多号 | ![]() |
394 | 击伤 |
1916年4月12日 | 厄洛克岬号 | ![]() |
1945 | 击沉 |
1916年4月12日 | 织女星号 | ![]() |
2957 | 击沉 |
1916年4月15日 | 蒭藁增二号 | ![]() |
3050 | 击沉 |
1916年5月16日 | 圣安德烈号 | ![]() |
225 | 击沉 |
1916年5月18日 | 阿扎曼蒂奥斯·科莱斯号 | ![]() |
2947 | 击沉 |
1916年5月20日 | 艾尔米尼亚号 | ![]() |
1544 | 击沉 |
1916年5月20日 | 法布里科蒂·F号 | ![]() |
150 | 击沉 |
1916年5月20日 | 朗格多克号 | ![]() |
1612 | 击沉 |
1916年5月21日 | 勿忘草号 | ![]() |
356 | 击沉 |
1916年5月21日 | 彻默号 | ![]() |
1453 | 击沉 |
1916年5月22日 | 澳大利亚号 | ![]() |
1586 | 击沉 |
1916年5月22日 | 金雀花号 | ![]() |
1856 | 击沉 |
1916年5月22日 | 伊斯特洛斯号 | ![]() |
1891 | 击沉 |
1916年5月22日 | 奥里拉号 | ![]() |
1876 | 击沉 |
1916年5月22日 | 罗伯托·G号 | ![]() |
587 | 击沉 |
1916年5月23日 | 科尼利亚诺号 | ![]() |
2862 | 击沉 |
1916年5月23日 | 女王号 | ![]() |
593 | 击沉 |
1916年5月30日 | 朱莉娅·帕克号 | ![]() |
2900 | 击沉 |
1916年8月21日 | 马利亚号 | ![]() |
242 | 击沉 |
1916年8月22日 | 圣彼得罗号 | ![]() |
53 | 击沉 |
1916年8月24日 | 阿利克斯号 | ![]() |
141 | 击沉 |
1916年8月24日 | 安吉莉娜号 | ![]() |
153 | 击沉 |
1916年8月25日 | 苏科阿号 | ![]() |
2772 | 击沉 |
1916年8月27日 | 托里登号 | ![]() |
1526 | 击沉 |
1916年8月28日 | 戈尔戈纳号 | ![]() |
861 | 击沉 |
1916年8月29日 | 费德号 | ![]() |
1273 | 击沉 |
1916年8月31日 | 圣马利亚号 | ![]() |
947 | 击沉 |
1916年8月31日 | 圣母升天号 | ![]() |
1256 | 击沉 |
1916年8月31日 | 昆托号 | ![]() |
836 | 击沉 |
1916年9月1日 | 雅布罗男爵号 | ![]() |
1784 | 击沉 |
1916年9月1日 | 朱塞佩号 | ![]() |
180 | 击沉 |
1916年9月4日 | 帕斯夸里·劳罗号 | ![]() |
1188 | 击沉 |
1916年9月4日 | 银溪号 | ![]() |
1224 | 击沉 |
1916年9月7日 | 路易贾号 | ![]() |
917 | 击沉 |
1916年9月8日 | 伊丽莎白五号 | ![]() |
7395 | 击沉 |
1916年9月10日 | 伊里号 | ![]() |
631 | 击沉 |
1916年9月10日 | 斯皮里宗号 | ![]() |
562 | 击沉 |
1916年9月12日 | 帕纳吉亚·阿卡狄斯托号 | ![]() |
421 | 击沉 |
1916年10月26日 | 瓦尔堡号 | ![]() |
207 | 击沉 |
1916年10月28日 | 杰曼号 | ![]() |
2573 | 击沉 |
1916年10月29日 | 玛丽·泰蕾兹号 | ![]() |
219 | 击沉 |
1916年11月2日 | 乔瓦尼·安特里·贝雷塔号 | ![]() |
332 | 击沉 |
1916年11月4日 | 莫加多尔号 | ![]() |
1364 | 击沉 |
1916年11月8日 | 路易吉·帕斯特罗号 | ![]() |
3228 | 击沉 |
1916年11月8日 | 谢尔德雷克号 | ![]() |
2697 | 击沉 |
1917年3月19日 | 安焦丽娜号 | ![]() |
3541 | 击伤 |
1917年3月20日 | 保罗和玛丽号 | ![]() |
321 | 击沉 |
1917年3月23日 | 阿耳特弥斯号 | ![]() |
528 | 击沉 |
1917年3月23日 | 参宿五号 | ![]() |
2568 | 击沉 |
1917年3月23日 | 诺利号 | ![]() |
1569 | 击沉 |
1917年3月28日 | 安东尼塔·R号 | ![]() |
84 | 击沉 |
1917年3月28日 | 卡洛·T号 | ![]() |
134 | 击沉 |
1917年3月28日 | 朱塞平娜号 | ![]() |
223 | 击沉 |
1917年3月28日 | 朱塞平娜·罗莎号 | ![]() |
132 | 击沉 |
1917年3月28日 | 拉玛利亚号 | ![]() |
43 | 击沉 |
1917年3月28日 | 彼得罗·拉法罗号 | ![]() |
291 | 击沉 |
1917年3月28日 | 拉法埃莱号 | ![]() |
53 | 击沉 |
1917年5月4日 | 弗朗西斯科·C号 | ![]() |
984 | 击沉 |
1917年5月9日 | 哈尔帕格号 | ![]() |
5866 | 击沉 |
1917年5月10日 | 卡门号 | ![]() |
319 | 击沉 |
1917年5月11日 | 尼科西亚号 | ![]() |
1087 | 击沉 |
1917年5月11日 | 迈杰尔达号 | ![]() |
1918 | 击沉 |
1917年5月12日 | 扎诺尼号 | ![]() |
3851 | 击沉 |
1917年5月14日 | 格雷夫利诺塞号 | ![]() |
129 | 击沉 |
1917年5月14日 | 塔霍号 | ![]() |
201 | 击沉 |
1917年5月15日 | 东山号 | ![]() |
3999 | 击沉 |
1917年5月16日 | 桃乐茜·迪夫号 | ![]() |
186 | 击沉 |
1917年5月16日 | 帕特里西奥号 | ![]() |
2164 | 击伤 |
1917年5月17日 | 阿方索号 | ![]() |
230 | 击沉 |
1917年5月19日 | 马丁尼亚号 | ![]() |
3322 | 击沉 |
1917年5月20日 | 里海号 | ![]() |
3606 | 击沉 |
1917年5月21日 | 圣米歇尔号 | ![]() |
175 | 击沉 |
1917年6月28日 | 弥涅耳瓦号 | ![]() |
723 | 击沉 |
1917年6月30日 | 维佐峰号 | ![]() |
4820 | 击沉 |
1917年7月3日 | 马尔泰·鲁号 | ![]() |
1962 | 击沉 |
1917年7月4日 | 弗拉泰利·比安奇号 | ![]() |
3542 | 击沉 |
1917年7月7日 | 威尔伯福斯号 | ![]() |
3074 | 击沉 |
1917年7月12日 | 温蒂妮号 | ![]() |
84 | 击沉 |
1917年12月2日 | 贝里克劳号 | ![]() |
4680 | 击沉 |
1917年12月2日 | 米纳斯号 | ![]() |
2506 | 击沉 |
1917年12月6日 | 易文顿庄园号 | ![]() |
4217 | 击沉 |
1917年12月12日 | 埃马努埃莱·C号 | ![]() |
284 | 击沉 |
1918年1月28日 | 吉布提号 | ![]() |
4305 | 击沉 |
1918年1月30日 | 迈扎尔号 | ![]() |
7293 | 击沉 |
1918年2月6日 | 凡尔登城号 | ![]() |
4576 | 击沉 |
1918年4月12日 | 奥托里库斯号 | ![]() |
5806 | 击沉 |
1918年4月12日 | 摩云号号 | ![]() |
4935 | 击沉 |
1918年4月19日 | 埃尔卡号 | ![]() |
2128 | 击沉 |
1918年4月19日 | 查尔蒙特勋爵号 | ![]() |
3209 | 击沉 |
1918年4月22日 | 莫德王后号 | ![]() |
2663 | 击沉 |
1918年8月28日 | 伊米莉亚·G号 | ![]() |
246 | 击沉 |
1918年8月28日 | 约翰妮号 | ![]() |
234 | 击沉 |
1918年9月4日 | 理查德号 | ![]() |
175 | 击沉 |
1918年9月9日 | 波利卡斯特拉号 | ![]() |
4594 | 击伤 |
1918年9月9日 | 阿拉伯战争号 | ![]() |
5183 | 击沉 |
注释
参考文献
- ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Claus Rücker (Royal House Order of Hohenzollern). German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net.
- ^ 2.0 2.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Johannes Klasing (Royal House Order of Hohenzollern). German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net.
- ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Wilhelm Canaris. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net.
- ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 Gröner,第6頁.
- ^ SS Medjerda (+1917). The Wrecksite. [2021-06-28].
- ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: U 34. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net.
- ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit by U 34. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [15 December 2014].
参考资料
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻译 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.