UB-58号潜艇
历史 | |
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艦名 | UB-58号 |
下订日 | 1916年5月20日[1] |
建造者 | 不来梅威悉船厂 |
成本 | 327.6万德国纸马克 |
船廠編號 | 270 |
動工日 | 1916年9月13日[2] |
下水日 | 1917年7月5日 |
服役日 | 1917年8月10日 |
结局 | 1918年3月10日在多佛尔屏障触雷沉没 |
技术数据[3] | |
艦級 | UB级潜艇 |
艦型 | UB-III型(近岸潜艇) |
排水量 |
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全長 | 55.85米(全长) |
全寬 | 5.80米 |
吃水 | 3.72米 |
動力輸出 |
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動力來源 | |
速度 |
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續航距離 |
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潛航深度 | 50米 |
乘員 | 3名军官、31名水兵 |
武器裝備 |
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服役记录 | |
所属 |
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指挥官 | |
参与行动 | 6次巡逻 |
战绩 | 击沉8艘商船(8198总吨) |
陛下之UB-58号艇(德語:SM UB 58[註 1])是德意志帝国海军于第一次世界大战期间建造的其中一艘UB-III型近岸潜艇或称U艇。它由不来梅的威悉船厂承建,于1917年7月5日新船下水,至同年8月10日交付使用。其全长55.85米,水面及水下排水量分别为516吨和646吨,艇载武器则包括五具500毫米鱼雷发射管以及一门88毫米口径甲板炮。
UB-58号的整个服役生涯都是在驻泽布吕赫的佛兰德区舰队度过,并参与了大西洋潜艇战。在六次巡逻期间,该艇累计击沉了8艘协约国或中立国商船,容积总吨为8198吨。1918年3月10日,UB-58号在穿越多佛尔屏障时触雷沉没,艇内35名官兵全数阵亡。
设计
UB-58号是不来梅威悉船厂承建的UB-III型首批次(UB-54至UB-59号)的五号艇,由德意志帝国海军潜艇监察局于1916年5月20日向订购,同年9月13日动工,至1917年7月5日下水。其全长55.85米,舷宽5.8米。艇体采用双壳体结构,水面及水下排水量分别为516吨和646吨,浮起时的吃水深度为3.72米。[3]由于无需像UC-II型艇那样提供水雷布设装置,设计工程师对潜艇舷弧进行了优化,增大了司令塔体积,配备两具潜望镜,司令塔与控制室之间增加一道水密舱壁。这些改进显著提高了潜艇的水下机动性和生存力。[6]为了达到更高的航速,UB-58号采用两台科尔庭六缸四冲程530匹公制馬力(390千瓦特)柴油机用于水面运行,以及两台394匹公制馬力(290千瓦特)的西门子-舒克特电动发电机用于水下航行;水面最高航速13.4節(24.8公里每小時),水下7.8節(14.4公里每小時);能够在水面以6節(11公里每小時)航速续航9,020海里(16,710公里),或以4節(7.4公里每小時)连续在水下航行55海里(102公里)而无需充电。[3]
UB-58号的主武器为五具500毫米艇艏鱼雷发射管,其中艇艏四具采用层叠式布局分居两侧、艇艉一具,并可搭载合共10枚G6型鱼雷。辅助武器则是一门88毫米30倍径速射炮。其标准船员编制为3名军官加31名水兵。[3]
服役历史
1917年8月10日,UB-58号正式入役,随即展开海试。其首任艇长是曾先后执掌UB-2、UB-17、UB-39、UC-70和UC-17号的经验丰富的指挥官——海军上尉维尔纳·菲尔布林格。[4]完成海试后,该艇独力驶往比利时,于10月15日加入驻泽布吕赫的佛兰德区舰队。[2]在佛兰德服役期间,UB-58号曾参与大西洋潜艇战,并执行过六次巡逻,合共8艘协约国或中立国商船,容积总吨为8198吨。[7]1918年3月10日,UB-58号在穿越多佛尔屏障时触雷,最终在51°00′N 01°19′E / 51.000°N 1.317°E处沉没,艇内35名官兵全数阵亡。近年来,潜水员已经找到了沉船的位置——这实际上是在1918年发现的,但当时未能确定身份,甚至一度被误认为是UB-54或UB-108号的沉没地点。[2]
袭击历史摘要
日期 | 船名 | 船籍 | 吨位 | 结局 [7] |
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1917年10月13日 | 贝特尔号 | ![]() |
257 | 击沉 |
1917年10月13日 | 埃斯梅拉达号 | ![]() |
830 | 击沉 |
1917年11月19日 | 明妮·科尔斯号 | ![]() |
116 | 击沉 |
1917年12月19日 | 圣安德烈号 | ![]() |
2457 | 击沉 |
1917年12月22日 | 卡梅隆氏族号 | ![]() |
3595 | 击沉 |
1917年12月22日 | 斯塔尔特号 | ![]() |
728 | 击沉 |
1918年1月26日 | 路易·贝尔号 | ![]() |
118 | 击沉 |
1918年1月28日 | W·H·L号 | ![]() |
97 | 击沉 |
注释
脚注
- ^ Rössler,第65頁.
- ^ 2.0 2.1 2.2 Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: UB 58. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2014-07-26].
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 Gröner 1991,第25-30頁.
- ^ 4.0 4.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Werner Fürbringer (Royal House Order of Hohenzollern). German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-03].
- ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Werner Löwe. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-03].
- ^ 陈进,第239頁.
- ^ 7.0 7.1 Helgason, Guðmundur. Ships hit by UB 58. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-03].
参考资料
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻译 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.
- Rössler, Eberhard. Geschichte des deutschen U-Bootbaus. 1: Entwicklung, Bau und Eigenschaften der deutschen U-Boote von den Anfängen bis 1943. Band 1. Augsburg: Bechtermünz. 1996. ISBN 3-86047-153-8.
- 陈进 等 (编). 《威廉皇帝的海狼:第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 机械工业出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1.