U-104號潛艇 (1917年)

歷史
德意志帝國
艦名	U-104號
下訂日	1915年9月15日
建造者	不來梅威悉船廠
船廠編號	255
動工日	1916年8月4日
下水日	1917年7月3日
服役日	1917年8月12日
結局	1918年4月25日在聖佐治海峽遭英國單桅戰船夜香樹號擊沉
技術數據
艦型	U-99至U-104型
排水量	水上：750噸; 水下：952噸;
全長	67.60米（全長）; 54.02米（耐壓殼體（英語：pressure hull））;
全寬	6.32米（全寬）; 4.05米（耐壓殼體）;
高度	8.25米
吃水	3.65米
動力輸出	2400匹馬力（柴油機）; 1200匹馬力（電動機）;
動力來源	雙軸，2 × 1.65米螺旋槳; 2 × 猛獅六缸四衝程柴油發動機; 2 × 西門子-舒克特（英語：Siemens-Schuckert）電動發電機;
速度	水上：16.5節; 水下：8.8節;
續航距離	水上：10100海里以8節; 水下：45海里以5節;
潛航深度	50米
乘員	4名軍官、32名水兵
武器裝備	4 × 500毫米魚雷發射管（12枚魚雷）; 2 × 88毫米炮（英語：8.8 cm SK L/30 naval gun）（1918年增1）; 1 × 105毫米炮（英語：10.5 cm SK L/45 naval gun）（1918年）;
服役記錄
所屬	第二區艦隊; 1917年10月1日－1918年4月25日;
指揮官	庫爾特·貝爾尼斯; 1917年8月12日－1918年4月25日;
參與行動	四次巡邏
戰績	擊沉9艘商船（14721總噸）

陛下之104號潛艇（德語：SM U 104^{[註 1]}）是德意志帝國海軍建造的一艘中型潛艇或稱U艇。它由不來梅的威悉船廠承建，於1917年7月3日下水，至同年8月12日交付使用（英語：Ship commissioning）。U-104號是在第一次世界大戰期間服役的329艘德國潛艇之一，曾參加過大西洋潛艇戰。在其四次巡邏中，共擊沉9艘協約國或中立國商船，容積總噸為14721噸。1918年4月25日，U-104號在聖佐治海峽遭英國單桅戰船夜香樹號擊沉，艇內42名官兵僅1人獲救。

設計

第一次世界大戰爆發後，為了滿足潛艇破交戰（德語：Handelskrieg）的作戰需求，德意志帝國海軍潛艇監察局（Inspektion des U-Bootwesens）在U-43號（戰時動員型（日語：Ms型潜水艦））的基礎上，研發出了一種技術上更為成熟的中型雙殼體（德語：Zweihüllenboot）遠洋潛艇。其排水量適中、性能均衡，非常適合北海和英國周邊海域的作戰環境。海軍為此共計批出34艘訂單，戰術編號使用U-81至U-114號。^[4]實戰證明，這一系列的潛艇具有出色的航海能力和穩定的耐用性，它們的許多布置也對後世IX級潛艇和國外一些潛艇的設計產生了影響。^[5]

U-104號是該系列第二批次的末艇，也是由不來梅威悉船廠承建（U-99至U-104號）的第六艘。從這一批次開始，設計部門對艇體線形進行了優化，步行甲板扶手被取消，側面舷牆（德語：Schanzkleid）降低高度後與艇體外殼融為一體，有效改善了潛艇的機動性能。^[4]但與基爾日耳曼尼亞船廠承建的同一批次產品（U-93至U-98號）相比，其艇體尺寸、排水量、航速和魚雷裝備等方面均顯著下降，惟續航里程略為提高。^[6]U-104號的水上和水下排水量分別為750噸和952噸。其全長67.60米；舷寬6.32米，當中的耐壓殼體（英語：Pressure hull）寬為4.05米；有3.65米的吃水深度。^[7]艇只搭載有可在水上使用的兩台猛獅六缸四衝程柴油發動機，總功率為2,400匹公制馬力（1,765千瓦特）；以及可在水下使用的西門子-舒克特（英語：Siemens-Schuckert）雙電動發電機，總功率為1,200匹公制馬力（883千瓦特）。這些發動機用以驅動雙軸、每根軸各一個的直徑1.65米長螺旋槳。它的潛航深度為50米。^[8]

U-104號在水上的最高速度達16.5節（30.6公里每小時），在水下的最高航速則為8.8節（16.3公里每小時）。它可以8節（15公里每小時）的速度在水上巡航10,100海里（18,700公里），或以5節（9.3公里每小時）的速度在水下巡航45海里（83公里）。該艇裝備了四具直徑為500毫米的魚雷發射管，其中艏、艉各兩具，並可合共攜帶至多12枚魚雷；作為輔助武器的甲板炮（英語：Deck gun）則最初是一門88毫米30倍徑速射炮（英語：8.8 cm SK L/30 naval gun），自1918年起又增加第二門88毫米炮和一門105毫米45倍徑速射炮（英語：10.5 cm SK L/45 naval gun）。其標準船員編制為4名軍官及32名水兵。^[8]

歷史

U-104號是由德意志帝國海軍作為F項戰時訂單（Kriegsauftrag F）的一部分，於1915年9月15日向不來梅的威悉船廠訂購，建造編號為255。艇體自1916年8月4日開建，1917年7月3日下水，至同年8月12日在首任暨唯一一任艇長、海軍上尉庫爾特·貝爾尼斯的指揮下正式交付使用（英語：Ship commissioning）。^[3]完成海試後，U-104號自1917年10月1日起被編入分駐黑爾戈蘭和威廉港的第二潛艇區艦隊服役，並一直隸屬於該部隊直至遇難。^[9]

第一次世界大戰期間，U-104號在北大西洋東部海域完成了四次巡邏；^[10]共擊沉9艘協約國或中立國商船，容積總噸為14721噸。^[1]^{[註 2]}其中，被U-104號擊沉的最大型船舶是容積總噸為4366噸的英國貨輪薩佩萊號（Sapele），它是在從利物浦前往塞拉利昂的途中，於1917年10月26日行至愛爾蘭托里島西北約100海里（190公里）處中魚雷沉沒，造成3人傷亡。^[12]

1918年4月10日，U-104號離開基地，前往不列顛島周邊海域進行巡邏。4月23日，該艇在聖佐治海峽與美國海軍驅逐艦庫欣號交戰時，被對方投擲的深水炸彈擊傷，但得以逃脫。4月25日夜晚，當U-104號的船員準備修復受損的耐壓殼體時，卻意外地發現了英國海軍單桅戰船夜香樹號。後者徑直撞向潛艇。艇長貝爾尼斯立即下令下潛，但隨即被數枚深水炸彈拋出水面。然而，U-104號已經嚴重損毀，不再具有浮力。一些船員試圖通過艇艏艙門逃離潛艇，但僅輪機長卡爾·埃申貝格一人被英國人救出，艇內其餘41名官兵則全數陣亡。U-104號在大約51°59′N 6°26′W / 51.983°N 6.433°W / 51.983; -6.433座標：51°59′N 6°26′W / 51.983°N 6.433°W / 51.983; -6.433的方位沉沒。^[13]^[14]

襲擊歷史摘要

日期	船名	船籍	噸位（容積總噸）	結局^[15]
1917年10月26日	薩佩萊號（英語：List of shipwrecks in October 1917#15 October）	英國	4366	擊沉
1917年12月15日	邁達號（英語：List of shipwrecks in December 1917#15 December）	挪威	1253	擊沉
1917年12月21日	斯普羅號（英語：List of shipwrecks in December 1917#21 December）	挪威	1507	擊沉
1917年12月25日	埃阿斯號（英語：List of shipwrecks in December 1917#25 December）	丹麥	1018	擊沉
1918年3月2日	肯馬爾號（英語：List of shipwrecks in March 1918#2 March）	英國	1330	擊沉
1918年4月12日	尼亞爾號（英語：List of shipwrecks in April 1918#12 April）	俄羅斯帝國	578	擊沉
1918年4月16日	韋德伍德號（英語：List of shipwrecks in April 1918#16 April）	俄羅斯帝國	299	擊沉
1918年4月20日	勞瑟山脈號（英語：List of shipwrecks in April 1918#20 April）	英國	3926	擊沉
1918年4月22日	弗恩號（英語：List of shipwrecks in April 1918#22 April）	英國	444	擊沉

注釋

^ SM表示「Seiner Majestät」，即「陛下之（潛艇）」。
^ Herzog指出的數據為擊沉7艘民用船舶，共10493總噸。^[11]

腳註

^ ^1.0 ^1.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: U 104. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2021-12-10].
^ Gröner 1991，第12-14頁.
^ ^3.0 ^3.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Kurt Bernis. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-01-26].
^ ^4.0 ^4.1 陳進，第71頁.
^ Herzog，第50頁.
^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boat Types: Type U 93. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2021-11-29].
^ Herzog，第48頁.
^ ^8.0 ^8.1 Gröner 1991，第12–14頁.
^ Herzog，第136頁.
^ Herzog，第123頁.
^ Herzog，第69頁.
^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Sapele. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2021-12-10].
^ Kemp，第47頁.
^ Messimer，第117頁.
^ Helgason, Guðmundur. Ships hit by U 104. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-01-26].

參考資料

Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻譯 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.
陳進等 (編). 《威廉皇帝的海狼：第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 機械工業出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1.
Herzog, Bodo. Deutsche U-Boote 1906–1966. Erlangen: Karl Müller Verlag. 1993. ISBN 3-86070-036-7.
Kemp, Paul. Die deutschen und österreichischen U-Boot-Verluste in beiden Weltkriegen. Gräfelfing vor München: Urbes. 1998. ISBN 3-924896-43-7.
Messimer, Dwight R. Verschollen – World War I U-Boat Losses. Annapolis: Naval Institute Press. 2002. ISBN 1-55750-475-X.

[SM-4] SM表示「Seiner Majestät」，即「陛下之（潛艇）」。

[13] Herzog指出的數據為擊沉7艘民用船舶，共10493總噸。^[11]

[U104-1] 1.0 ^1.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: U 104. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2021-12-10].

[FOOTNOTEGröner199112-14-2] Gröner 1991，第12-14頁.

[Bernis-3] 3.0 ^3.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Kurt Bernis. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-01-26].

[FOOTNOTE陈进71-5] 4.0 ^4.1 陳進，第71頁.

[FOOTNOTEHerzog50-6] Herzog，第50頁.

[7] Helgason, Guðmundur. WWI U-boat Types: Type U 93. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2021-11-29].

[FOOTNOTEHerzog48-8] Herzog，第48頁.

[FOOTNOTEGröner199112–14-9] 8.0 ^8.1 Gröner 1991，第12–14頁.

[FOOTNOTEHerzog136-10] Herzog，第136頁.

[FOOTNOTEHerzog123-11] Herzog，第123頁.

[FOOTNOTEHerzog69-12] Herzog，第69頁.

[14] Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Sapele. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2021-12-10].

[FOOTNOTEKemp47-15] Kemp，第47頁.

[FOOTNOTEMessimer117-16] Messimer，第117頁.

[17] Helgason, Guðmundur. Ships hit by U 104. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-01-26].

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[註 1]

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[註 2]

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[13]

[14]

[15]

[11]

歷史

德意志帝國
艦名	U-104號
下訂日	1915年9月15日
建造者	不來梅威悉船廠
船廠編號	255
動工日	1916年8月4日
下水日	1917年7月3日
服役日	1917年8月12日
結局	1918年4月25日在聖佐治海峽遭英國單桅戰船夜香樹號擊沉^[1]
技術數據^[2]
艦型	U-99至U-104型
排水量	水上：750噸水下：952噸
全長	67.60米（全長） 54.02米（耐壓殼體（英語：pressure hull））
全寬	6.32米（全寬） 4.05米（耐壓殼體）
高度	8.25米
吃水	3.65米
動力輸出	2400匹馬力（柴油機） 1200匹馬力（電動機）
動力來源	雙軸，2 × 1.65米螺旋槳 2 × 猛獅六缸四衝程柴油發動機 2 × 西門子-舒克特（英語：Siemens-Schuckert）電動發電機
速度	水上：16.5節水下：8.8節
續航距離	水上：10100海里以8節水下：45海里以5節
潛航深度	50米
乘員	4名軍官、32名水兵
武器裝備	4 × 500毫米魚雷發射管（12枚魚雷） 2 × 88毫米炮（英語：8.8 cm SK L/30 naval gun）（1918年增1） 1 × 105毫米炮（英語：10.5 cm SK L/45 naval gun）（1918年）
服役記錄
所屬	第二區艦隊 1917年10月1日－1918年4月25日
指揮官	庫爾特·貝爾尼斯^[3] 1917年8月12日－1918年4月25日
參與行動	四次巡邏
戰績	擊沉9艘商船（14721總噸）