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U-113號潛艇 (1917年)

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歷史
德意志帝國
艦名 U-113號
下訂日 1916年5月5日
建造者
船廠編號 282
下水日 1917年9月29日
服役日 1918年2月23日
結局 1918年11月20日移交法國,後拆解報廢[1]
技術數據[2]
艦型 U-111至U-114型
排水量
  • 水上:798噸
  • 水下:996噸
全長
全寬
  • 6.30米(全寬)
  • 4.15米(耐壓殼體)
高度 8.25米
吃水 3.76米
動力輸出
  • 2300匹馬力(柴油機)
  • 1200匹馬力(電動機)
動力來源
速度
  • 水上:16.4節
  • 水下:8.4節
續航距離
  • 水上:8300海里以8節
  • 水下:50海里以5節
潛航深度 50米
乘員 4名軍官、32名水兵
武器裝備
服役記錄
所屬
  • 第四區艦隊
  • 未知日期-1918年11月11日
指揮官
  • 海軍上尉菲利普·雷克[3]
  • 1918年2月23日-1918年11月11日
參與行動 三次巡邏
戰績 擊沉4艘商船(6648總噸

陛下之113號潛艇(德語:SM U 113[註 1])是德意志帝國海軍建造的一艘中型潛艇或稱U艇。它由基爾日耳曼尼亞船廠承建,於1917年9月29日下水,至1918年2月23日交付使用英語Ship commissioning。U-113號是在第一次世界大戰期間服役的329艘德國潛艇之一,曾參加大西洋潛艇戰。在其三次巡邏中,共擊沉4艘協約國中立國商船,容積總噸為6648噸。戰後,根據停戰協議的要求,該艇於1918年11月20日被引渡至法國正式投降,至1921年在布雷斯特拆解報廢。

設計

第一次世界大戰爆發後,為了滿足潛艇破交戰德語Handelskrieg的作戰需求,德意志帝國海軍潛艇監察局(Inspektion des U-Bootwesens)在U-43號戰時動員型日語Ms型潜水艦)的基礎上,研發出了一種技術上更為成熟的中型雙殼體德語Zweihüllenboot遠洋潛艇。其排水量適中、性能均衡,非常適合北海和英國周邊海域的作戰環境。海軍為此共計批出34艘訂單,戰術編號使用U-81至U-114號[4]實戰證明,這一系列的潛艇具有出色的航海能力和穩定的耐用性,它們的許多佈置也對後世IX級潛艇和國外一些潛艇的設計產生了影響。[5]

U-113號是由基爾日耳曼尼亞船廠承建的第三批次(U-105至U-114號)的九號艇。它沿襲了前一批次(U-93至U-98號)的優化艇體設計,有較佳的機動性能;但在排水量和航速方面略為下降,惟續航里程有所提升。[6]U-113號的水上和水下排水量分別為798噸和996噸。其全長71.55米;舷寬6.30米,當中的耐壓殼體英語Pressure hull寬4.15米;有3.76米的吃水深度[7]但不同於該批次的前六艘姊妹艇,U-113號搭載的可在水上使用的兩台猛獅六缸四衝程柴油發動機稍弱,總功率為2,300匹公制馬力(1,692千瓦特)(前六艘姊妹艇為2400匹馬力);水下使用的西門子-舒克特英語Siemens-Schuckert雙電動發電機則是與前六艘相同(總功率為1,200匹公制馬力(883千瓦特))。這些發動機用以驅動雙軸、每根軸各一個的直徑1.70米長螺旋槳。它的潛航深度為50米。[8]

U-113號在水上的最高速度達16.4(30.4公里每小時),在水下的最高航速則為8.4節(15.6公里每小時)。它可以8節(15公里每小時)的速度在水上巡航8,300海里(15,400公里),或以5節(9.3公里每小時)的速度在水下巡航50海里(93公里)。該艇裝備了六具直徑為500毫米的魚雷發射管,其中艇艏四具、艉部兩具,並可合共攜帶至多16枚魚雷;作為輔助武器的甲板炮英語Deck gun則是一門105毫米45倍徑速射炮英語10.5 cm SK L/45 naval gun和一門88毫米30倍徑速射炮英語8.8 cm SK L/30 naval gun。其標準船員編制為4名軍官及32名水兵。[8]

歷史

U-113號是由德意志帝國海軍作為K項戰時訂單(Kriegsauftrag K)的一部分,於1916年5月5日向基爾的日耳曼尼亞船廠訂購,建造編號為282。其艇體由不萊梅伏爾鏗船廠德語Bremer Vulkan負責建造,1917年9月29日下水後轉運至基爾進行舾裝,至1918年2月23日在首任暨唯一一任艇長、海軍上尉菲利普·雷克的指揮下正式交付使用英語Ship commissioning[3]完成海試後,U-113號被編入分駐埃姆登博爾庫姆的第四潛艇區艦隊服役,並一直隸屬於該部隊直至戰爭結束。[9]

第一次世界大戰期間,U-113號在北大西洋東部的不列顛島附近執行過兩次巡邏,[10][註 2]共擊沉4艘協約國中立國商船,容積總噸為6648噸。[11]其中,被U-113號擊沉的最大型船舶是容積總噸為4675噸的英國貨輪麥克納布氏族號(Clan Macnab),它在從普利茅夫前往格拉斯哥的途中,於1918年8月4日行至彭丁燈塔英語Pendeen Lighthouse西北偏北約14海里(26公里)處遭兩枚魚雷命中而沉沒,共造成22人喪生。[12]

U-113號在戰爭中倖存了下來,沒有被擊沉。戰後,根據對德停戰協議的要求,它於1918年11月20日被引渡至法國正式投降,並最終於1921年7月在布雷斯特拆解報廢。[13]

襲擊歷史摘要

日期 船名 船籍 噸位
容積總噸
結局[14]
1918年7月20日 赫耳墨斯號英語List of shipwrecks in July 1918#20 July  丹麥 298 擊沉
1918年7月21日 安娜號英語List of shipwrecks in July 1918#21 July  丹麥 212 擊沉
1918年8月2日 葡萄牙號英語List of shipwrecks in August 1918#2 August  比利時 1463 擊沉
1918年8月4日 麥克納布氏族號英語List of shipwrecks in August 1918#4 August  英國 4675 擊沉

註釋

  1. ^ SM表示「Seiner Majestät」,即「陛下之(潛艇)」。
  2. ^ uboat.net指出的數據為三次巡邏。[1]

腳註

  1. ^ 1.0 1.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: U 113. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2021-12-16]. 
  2. ^ Gröner 1991,第12-14頁.
  3. ^ 3.0 3.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Philipp Recke (Royal House Order of Hohenzollern). German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-01-26]. 
  4. ^ 陳進,第71頁.
  5. ^ Herzog,第50頁.
  6. ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boat Types: Type U 93. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2021-11-29]. 
  7. ^ Herzog,第48頁.
  8. ^ 8.0 8.1 Gröner 1991,第12–14頁.
  9. ^ Herzog,第139頁.
  10. ^ Herzog,第124頁.
  11. ^ Herzog,第69頁.
  12. ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Clan Macnab. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2021-12-16]. 
  13. ^ Herzog,第91頁.
  14. ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit by U 113. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-01-26]. 

參考資料

  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻譯 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4. 
  • 陳進 等 (編). 《威廉皇帝的海狼:第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 機械工業出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1. 
  • Herzog, Bodo. Deutsche U-Boote 1906–1966. Erlangen: Karl Müller Verlag. 1993. ISBN 3-86070-036-7.